大口径珩磨管加工

发布时间：2024-07-06 20:55:48 浏览次数:1 公司名称：[通辽]安达液压机械有限公司

以下是:大口径珩磨管加工的产品参数

最小起订	0.1吨
质量等级	正品
是否厂家	是
产品材质	20#
产品品牌	九冶
发货城市	聊城
产品产地	聊城
加工定制	是
可售卖地	全国
产品重量	过磅
产品颜色	金属色
外形尺寸	圆形
适用领域	油缸气缸机械加工
颜色	有色金属
材质	20#/45#/16Mn/27SiMn/304不锈钢
厂家地址	山东聊城
品牌	九冶
加工定制	可加工定制

以下是:大口径珩磨管加工的图文视频

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内蒙古通辽市大口径珩磨管加工 <通辽>九冶管业有限公司

珩磨管的珩磨工艺及其工艺参数的设置珩磨管是通过珩磨工艺制作成型的，在对管材进行珩磨的时候，砂条上的磨粒会以一定的压力、较低的速度对工件表面进行磨削、挤压和刮擦，使得砂条作旋转运动和上下往复运动，这样砂条上的磨粒就会在孔表面所形轨迹成为交叉而不重复的网纹。与内孔磨削相比，珩磨参加切削的磨粒多，加在每粒磨粒上的切削力非常小，所以珩磨的切速低。在珩磨管的珩磨过程中又旋转加大量的冷却液，使工件表面得到充分冷却，不易烧伤，加工变形层薄，所以能得到较细表面粗糙度。

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但如果间隙超过0.16mm的话，珩磨管就会与活塞杆发生偏磨，使得衬套单边受力，导致油缸泄漏，活塞杆带油。除了这一方面的间隙，还有支承衬套外径与油缸缸筒内径接触，其理想的设计间隙为0.1-0.19mm，过小或过大也会造成珩磨管受损。从上述分析可见，珩磨管的装配间隙对油缸质量至关重要，而装配间隙应以支承衬套来调整，才能符合实际要求而达到理想的作业效果。再来说到的是珩磨管支承衬套所用的材料，通常来说有尼龙和聚甲醛两种，前者的强度、刚性、耐热性以及成型工艺性都较好，但吸水性和收缩率较大，尺寸稳定性差，还会受受温度影响；而后者具有良好的综合性能，包括抗拉强度、冲击韧性、刚度、疲劳强度、抗蠕变性能和尺寸稳定性等等，但就是加热易分解，成型困难。根据对上述两种材料的特性分析可知，油缸的工作温度才是确定选用何种材料作支承衬套的关键所在，一般工作温度下使用尼龙就可以了，但对于要在高温下工作的油缸来说，聚甲醛作为珩磨管的支承衬套才是理想选择。

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